De 12 a 19 de Maio reuniram-se 131 pilotos em Talloires, na bem conhecida região de Annecy (Alpes franceses) para a segunda etapa da Taça do Mundo de Parapente…mas uma vez mais a sorte não esteve com eles. Depois de uma semana frustrante no Brasil (onde apenas se validaram 3 mangas e o vencedor foi o francês Yann Martail), as fracas condições atmosféricas presentes na zona – com chuva, nuvens e vento – só permitiram a realização de uma manga de 103,5km, no dia 14.

O vencedor da manga…e da prova foi o piloto suíço Alfredo Studer (Enzo, Ozone) com um voo de 83,3km. O que quer dizer que ninguém chegou ao goal! Em segundo ficou outro helvético Joel Debons (Icepeak6, Niviuk), em terceiro quedaram-se execuo os franceses Charles Cazaux (Enzo, Ozone) e Pierre Remy (Icepeak6, Niviuk) a apenas 2 quilómetros do vencedor.

No primeiro posto do podium feminino ficou a francesa Seiko Fukuoka (Icepeak6, Niviuk), em segundo outra francesa Laurie Genovese (Icepeak6, Niviuk) e em terceiro a japonesa Keiko Hiraki (Enzo, Ozone).

O próximo evento terá lugar de 14 a 21 de Julho em Montalegre (Portugal).

Oxalá tenham mais sorte com o tempo…

O piloto de parapente

1. Pessimista - olha para o céu e diz: ”Merda, parece que vai chover!”

2. Optimista - percorre 300km, caminha penosamente até ao topo da montanha, olha para o céu, retira a asa do saco, volta a metê-la no saco, abriga-se debaixo de uns arbustos, tira de novo a asa do saco e diz: “Parece que vai dar pelo menos para uma marreca!”

É muito melhor estar no chão desejando estar lá no ar do que está dependurado numa árvore desejando estar no chão…

Um parapente é como a nossa mulher: Todos pensamos que a nossa é a melhor, mas não conseguimos deixar de imaginar como seria ter uma nova.

Tu sabes que és um piloto de Parapente quando...

- Em dias muito nublados e ventosos encaminhas-te para o teu local preferido de voo e praguejas contra a meteorologia.

- O cheiro a erva salgada e merda de vaca faz-te pensar em parapente.

- Todo o teu amigo que não é piloto de parapente atingiu um ponto tal que te quer matar todas as vezes que mencionas a palavra “Parapente!”.

- Analisas toda a bandeira que avistas em termos de estar muito ou pouco vento e a direcção para voar.

- Está tanto vento que as árvores estão dobradas…e tu pensas: “Cross!”.

- Não consegues imaginar (durante 3 semanas) uma boa razão para ires buscar o teu correio, depois de chegar a revista “Parapente” ou “CrossCountry”.

- Sabes “de cor e salteado” quais as distâncias da tua casa aos locais de voo.

- Não consegues recordar-te do verdadeiro significado das palavras “Alpha”, “Ozone”, Advance”, Oasis”.

- Caminhas sempre a olhar para o céu.

- Numa noite de Lua cheia, olhas para ela e pensas: “Belo voo nocturno!”.

- Conduzes um carro todo “escafeado” porque a tua prioridade é comprar aquela asa nova.

- Não fazes a menor ideia do que se irá passar, durante o fim-de-semana, na tua cidade.

- Possuis mais pares de botas de voo do que sapatos normais.

- Apelidas a tua cadela de “Térmica”.

- Perguntas o que farão os teus amigos que não voam, durante o fim-de-semana espectacular que se aproxima.

- Esqueces de baixar a voz, quando estás com os outros pilotos num restaurante, ao falar do último cross que fizeste.

- Não consegues imaginar como é que alguém consegue ir de férias sem levar um parapente.

- O teu material de parapente é mais caro que a tua viatura.

- Perder o emprego é motivo de regozijo e celebração.

- Para uma entrevista de emprego levas vestida uma tshirt de parapente.

- A tua caderneta de voo é mais volumosa do que qualquer livro que alguma vez tenhas lido.

- Quando vais ao tribunal de divórcio e dás à tua ex tudo…menos o material de parapente.

- Quando possuíres 3 asas, 3 seletes, 3 varios…

- Quando registas um voo a 25 de Dezembro e o facto de o Natal não te passar pelo pensamento.

- Quando acordas numa tenda, com uma terrível ressaca, e a primeira coisa que fazes é verificar onde está a asa…e só depois vês quem passou a noite contigo.

- Mentalmente dás por ti a dizer ao piloto do voo comercial onde viajas para frear, quando o avião se encontra a 2 metros de altura sobre a pista do aeroporto.

- O teu programa de TV favorito é “O Tempo”.

- Os teus amigos que não voam só te telefonam se a meteorologia para o fim-de-semana for uma bosta.

- Os teus amigos que não voam olham para o céu e exclamam: “Vejam todas aquelas nuvens!”…e tu afirmas: “Que estrada!”.

- Não consegues imaginar uma melhor maneira de relaxar do que subir numa térmica de +6m/s até aos 3.000m de altitude.

- Vês uma grande fêma e pensas: “Será que quer ir dar um voozito!”.

- Os teus amigos ligam e dizem: “Vamos até à praia?”…e logo pegas no parapente.

- Quando alguém pergunta de onde és, respondes com o nome do teu Clube, e não da tua cidade.

Data: 16 Abril 2012
Local: Praia de Stª Bárbara (R. Grande)
Pilotos: Benj+JBrum
Tinha a informação de que o Benj andaria pelos areais e de facto quando lá cheguei vi a sua carrinha, mas o homem não estava à vista…nem nenhuma asa no ar!

Passado um pouco avistei uma mancha azul e branca a ser inflada no alto da falésia e daí a pouco era sobrevoado pelo nosso amigo.
Sem parte do material (nomeadamente capacete!) resolvi arriscar descolar do passadiço…correu bem! “Não façam o que eu fiz…mas sim o que eu aconselho!”
Ainda voamos cerca de 30 minutos, sem nunca conseguirmos subir muito acima da falésia. Com o vento a soprar um pouco de NW, não nos chegámos muito ao morro de Santana, e aterramos na 1ª descolagem oficial.
Como não levei a máquina fotográfica tirei as fotos com o telemóvel, e depois segurava-o com os dentes…

Um pouco de humor nunca fez mal a ninguém...e rir é o melhor remédio!

O Humor é um estado de ânimo cuja intensidade representa o grau de disposição e de bem-estar psicológico e emocional de um indivíduo.
A palavra humor surgiu na medicina humoral dos antigos Gregos. Naqueles tempos, o termo humor representava qualquer um dos quatro fluidos corporais (ou humores) que se considerava serem responsáveis por regular a saúde física e emocional humana.
O humor é uma das chaves para a compreensão de culturas, religiões e costumes das sociedades num sentido amplo, sendo elemento vital da condição humana. O homem é o único animal que ri, e através dos tempos a maneira humana de sorrir modifica-se acompanhando os costumes e correntes de pensamento.
Em cada época da história humana a forma de pensar cria e derruba paradigmas, e o humor acompanha essa tendência sócio-cultural.

Parapente versus Mulher:

•    Parapentes podem nos matar rapidamente; a mulher leva o seu tempo…
•    Parapentes não se zangam se nós efectuarmos um 'touch and go'
•    Parapentes não objectam uma inspecção antes da acção
•    Parapentes vêm com manual para explicar como se manuseia
•    Parapentes têm definidas as limitações de peso
•    Parapentes podem ser voados em qualquer altura do mês
•    Parapentes não vêm acompanhados de sogra
•    Parapentes não se importam que você experimente voar noutros
•    Parapentes não se importam que você olhe para outros modelos
•    Parapentes não se importam que você compre revistas acerca deles
•    Parapentes não comentam a nossa perícia como pilotos
•   Parapentes não produzem incómodos e irritantes barulhos a não ser quando espiralamos em direcção ao chão numa taxa alarmante de velocidade

Data: 08 Abril 2012
Local: Praia de Stª Bárbara (R. Grande)

Pilotos presentes: Ric, Raquel, Arnaldo, Benj, Armando, MJorge, PPerpétuo, JBrum, BBruno, Adal, Hugo, Verónica

Decorreu ontem mais uma acção de formação da iniciativa do CASM. Desta feita esteve relacionada com a utilização do vario/GPS – NAV da Flymaster, principalmente em termos de competição.
Sob a orientação do Hugo, muito bem coadjuvado pelo PPerpétuo (na actualização dos aparelhos) e pelos pilotos da Equipa de Competição (refrescando memórias), sentámo-nos na esplanada do “TukáTuLá”, (já na expectativa de umas “louras”!) a introduzir pontos e a discutir o manuseamento do software.
Desenhou-se uma manga e lá “descolamos” (desta feita com os pés bem assentes em terreno firme!) tentando fazer todas as balizas e goal.
Logo depois do startpoint, o céu cinzento começou a despejar uma chuva incómoda…o que obrigou a organização a cancelar a manga…e que pena! Logo quando eu e o Adal nos encontrávamos na frente da corrida…e bem destacados!
Uma experiência a repetir.
Obrigado a todos pela presença.

Data: 05 Abril 2012
Local: Serra Gorda
Pilotos: Ric, Raquel, Sara, Benj, JB, BBruno, PPerpétuo, ASilva

Com a previsão de chegada de chuva, tivemos que nos apressar…de tal modo que o Ric quando se lançou as condições estavam para o “parado”=marreca!

Depois o vento começou a soprar de sueste e os restantes pilotos tiveram uma hora de puro gozo, encontrando linhas de ascensão sem nenhuma turbulência e uns bafinhos térmicos de sonho. As gaivotas e milhafres foram nossos companheiros. Até deu para efectuar toplanding na frente sul para livrar a minha asa de um nó “incómodo”. No final aterraram no topo da “Catedral”: eu, PPerpétuo, Benj, e o ASilva (que voltou a descolar antes da chegada do nevoeiro e da subida de intensidade do vento). O BBruno e a Sara foram até à oficial e o Ric resolveu virar costas ao vento e ir aterrar junto ás antenas da Marconi…Mistério!

Pior foi tirar a carrinha do profissional da Marques de dentro das “rilheiras” da serra…

A inglesa e audaz pensionista Peggy McAlpine, de 104 anos de idade, voou num bilugar de parapente pilotado por um instrutor, entrando uma vez mais no Guinness (pela segunda vez em 5 anos, como a pessoa mais velha a voar de parapente).

Viveu durante as duas Grandes Guerras, testemunhou o reinado de nada menos de 5 monarcas e 26 primeiros ministros, e foi amiga de um sobrevivente do desastre do “Titanic”.

Peggy tem 2 filhos, 4 netos e 2 bisnetos, e desloca-se com a ajuda de uma cadeira de rodas.

Descolou no dia 14 de Abril, perto do castelo de St. Hilarion, de um pico com 730m no norte de Chipre (montanhas Kyrenia). Só o fez porque o recorde que lhe pertencia foi batido por uma norte-americana com 101 anos (Mary Allen Hardison, natural do Utah, em Setembro de 2011).

Afirmou: “Adorei cada segundo do voo. Foi melhor do que da última vez. Gostaria de repetir – especialmente se alguém me “roubar” o recorde!”

Depois de aterrar celebrou a façanha com um copo de champanhe na companhia dos seus familiares, amigos e pelas 3 testemunhas requeridas pelo Guinness World Records.

Peggy disse que desde muito nova que adora as alturas e que se lembra da primeira vez que andou de aeroplano (como passageira) com o pioneiro da aviação Sir Alan Cobham nos finais dos anos 20.

A pensionista que em 2004 mudou-se para Chipre - cujo marido faleceu de cancro em 1980 - apanhou o gosto pelos desportos radicais quando com 80 anos a sua neta a desafiou a fazer bungee jumping no Essex Show:

“Subi na plataforma e quando olhei para baixo as pessoas pareciam formigas…e o coração parou-me! Mas já tinha ido tão longe que agora não podia parar! Puxei da coragem e lancei-me…

Angela Gokasan, da empresa de parapente Highline Air Tours informou:

“Este segundo voo de Peggy (tal como o primeiro) teve como piloto Ozgur Gokasan. Estamos felicíssimos por a ter levado a voar de novo. Valeu a pena todo o stress, ao ver os sorrisos estampados nas suas caras (dela e de Ozgur) depois da aterragem. É uma mulher fantástica!”

Data: 30 Abril 2012
Local: Monte Verde
Pilotos: Ric, Henrique, Benj, JBrum
Chegados à Ribeira Grande verificamos que a pequena falésia do Monte Verde estava "no ponto". Apenas com uns 30 minutos para satisfazer a exigência de adrenalina diária (tinha um compromisso para jantar; o PPerpétuo também teve que partir pelas (quase) mesmas razões), foi num ápice que entrei em casa e ajuntei o material...vantagens de quem mora a 5 minutos da praia!
Depois foi só ver o que chegava primeiro:
1. As nuvens no horizonte apresentavam-se de cortina negra...portanto aí vinha chuva!
2. A hora já era tardia...a noite chegava a passos largos!
3. A previsão meteorológica anunciava vento a aumentar de intensidade...os carneiros no mar eram espelho disto!
...claro que já não assisti a nenhum dos fenómenos anunciados e supracitados...ainda tinha um duche a tomar!
Os restantes depois da voaça ainda tiveram tempo e "foram às louras".

Data: 30 Abril 2012
Local: Pastinhos
Pilotos: Ric, PPerpétuo, Benj, MÁspera
Com o WindGuru a anunciar 20km/h - portanto na orla costeira - nunca pensei que estivesse alguém a descolar do Pico da Furna. No ar via-se que avançavam pouco (depois relataram que chegaram aos 3km/h...nada mau!). O Benj e o Miguel ainda aterraram na "oficial" (um à esquerda, o outro à direita); o Pedro ficou na pastagem antes da oficial do Pico Alto e o Ric ainda mais longe.
Todos afirmaram que a coisa não estava fácil, daí o título desta Notícia, que se reporta à exclamação do Benj quando pôs os pézinhos no chão.
O Ric ainda propôs uma ida até aos Mosteiros ou Maia. Se o Henrique estivesse presente certamente murmuraria (sim, porque o respeito aos "Gurus" ainda é lei!): "Queres ir sózinho, ou queres que te mande!". E foi o dito que ligou da praia de Stª Bárbara a dizer que estava bom por lá...toca a seguir para a zona das falésias.

Abril, águas mil
Abril molhado, sete vezes trovejado
Em Abril a natureza ri

Dos 3 provérbios só conhecia o primeiro...mas tenho pena dos "inventores" dos primeiros dois, visto que em termos de meteorologia favorável ao nosso desporto, este mês - o único do ano que não termina com a letra "o" - foi um verdadeiro espanto! Também "o seu a seu dono!"...as estações do ano estão um pouco confusas nos Açores, o que não tem sido nada mau para nós!

Já o 3º...nós concordamos.
Abril ainda decorre e já foi possível voar em 12 dos seus dias.
Curioso também o facto do vento ter nestes dias soprado sempre do quadrante Norte (ou perto!).
Mas finalmente chega uma frente para interromper o Bom Tempo!
As fotos de hoje são conclusivas...a atmosfera à volta de São Miguel fervilha.
Alguém está disponível para um voozito...virtual...